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EDGE.net > カタログ > フォルクスワーゲン > フォルクスワーゲン トゥアレグのFMC一覧
VWのハイブリッド旋風がやってくる市販化に向け着々と開発が進むトゥアレグベースのハイブリッド。市販直前のプロトタイプ仕様に試乗してきた ■島下泰久の見解トゥアレグハイブリッドプロトタイプのシステ... 続きを読む
最新のフォルクスワーゲンデザインを踏襲
水平基調を強調した最新のフォルクスワーゲンデザインが踏襲されている。また、プリクラッシュブレーキシステムのフロントアシストプラスや、追突による被害を軽減するマルチコリジョンブレーキ、車速を調整して追従走行するアダプティブクルーズコントロールなどが標準採用されている(2015.2)続きを読む
クロカン・SUV | 4WD | ||
2994~3598 | フロア8AT | ||
280~333 | 5名 |
高級車の象徴といえば、V8エンジン。独特のサウンド&振動がたまらない。
しかしエッジという点では、8気筒エンジンはフツーのエンジンのひとつにしかすぎない。
オレのクルマはちょっと違う、と自慢したい(もしくは自己陶酔に浸りたい?)エッジな人には12気筒の世界へ。
トゥアレグに搭載されていたW12エクスクルーシブはその名のとおりV6エンジンを2つ並べてW型にシリンダーを配置したエンジンを備えるモデル。
排気量は6000cc、最高出力は450ps。本格SUVの12気筒モデルはかなりエッジな存在だ。
このクルマでオフロードを攻めるとは思えないがトゥアレグ自慢の4WDシステム4XMOTIONも搭載。またエアサスや20インチホイールなども採用し、なかなかスタイリッシュなモデルでもある。
エッジさでは、ハマーを遥かに凌ぐモデルといえる。