SAAB（サーブ） 900クーペ(95年10月-97年09月) のマイナーチェンジ

高効率なABSシステムを新規導入
EBD(電子式ブレーキ力配分)をABSに組み込むことで、高速域からの制動安定性がアップ。荷物の積載状態や走行速度に応じた最適のブレーキ操作が正確に行われる。従来のABSと比べて、およそ10%の性能向上が図られた。(1995.10)

このモデルのグレード

グレード名	新車価格（万円）	排気量 (cc)	最高出力 (馬力)	JC08燃費 WLTC燃費 10・15燃費	駆動方式	ミッション	乗車定員	ドア数	ハンドル位置	生産期間
S 2.0i	318	1984	130	- - -	FF	フロア4AT	5名	3	右	95年10月-97年09月	詳細へ
S 2.0i	318	1984	130	- - -	FF	フロア4AT	5名	3	左	95年10月-97年09月	詳細へ
S 2.0i	298	1984	130	- - -	FF	フロア5MT	5名	3	右	95年10月-97年09月	詳細へ
S 2.0i	298	1984	130	- - -	FF	フロア5MT	5名	3	左	95年10月-97年09月	詳細へ
S 2.3i	358	2290	150	- - -	FF	フロア4AT	5名	3	右	95年10月-97年09月	詳細へ
S 2.3i	358	2290	150	- - -	FF	フロア4AT	5名	3	左	95年10月-97年09月	詳細へ
SE 2.0ターボ	398	1984	185	- - -	FF	フロア4AT	5名	3	右	95年10月-97年09月	詳細へ
SE 2.0ターボ	398	1984	185	- - -	FF	フロア4AT	5名	3	左	95年10月-97年09月	詳細へ
SE 2.0ターボセンソニック・モデル	398	1984	185	- - -	FF	フロア5AT	5名	3	左	95年10月-97年09月	詳細へ

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