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RENAULT（ルノー） カングー(02年03月-03年07月) のマイナーチェンジ
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- 2002年03月 - 2003年07月
個性的なマルチパーパスカーとして人気
本国では商用車として使われることが多いクルマだが、日本ではレジャーユースのマルチパーパスカーとして人気を集めていて、ルノーブランドの中でも最もよく売れるといえるほどだ。背の高い独特のパッケージングを採用したハイトワゴンとして広い室内をつだけでなく、スライドドアを採用した後席左右の乗降性や、荷物の積み降ろしが容易なバックドアなど、使い勝手の面でも優れている。エンジンは1.4Lの直4SOHCで、55kW114N・mのパワー＆トルクを発生し、4速ATと組み合わされる。(2002.3)
 |
3995×1675×1810 | ||
|---|---|---|---|
 |
ハッチバック |  |
FF |
 |
1389～1389 |  |
フロア4AT |
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75～75 |  |
5名 |
- 175 万円
- 28.8 ～ 73万円
このモデルのグレード
| グレード名 | 新車価格 （万円） |
排気量 (cc) |
最高出力 (馬力) |
JC08燃費 WLTC燃費 10・15燃費 |
駆動 方式 |
ミッション | 乗車 定員 |
ドア数 | ハンドル 位置 |
生産期間 |  |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.4 | 175 | 1389 | 75 | - - - |
FF | フロア4AT | 5名 | 5 | 右 | 02年03月-03年07月 | 詳細へ |
