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ジウジアーロデザインのクラシカルなクーペ
マセラティが、フェラーリの子会社となったのは1997(H9)年7月のことだった。1998(H10)年のパリショーに登場した3200GTは、フェラーリのクオリティ管理下で生産される最初のマセラティだ。その名前どおり、3.2LのV8DOHCツインターボをフロントに搭載するFRクーペで、クラシックモダンなスタイルはジウジアーロ率い ... 続きを読む
クーペ | FR | ||
3216~3216 | フロア4AT 他 | ||
370~370 | 4名 |
生産期間 | 排気量(cc) | 最高出力(馬力) | 駆動方式 | ミッション | 乗車定員 | 全長×全幅×全高(mm) | |
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1998年11月-2002年04月 | 3216~3216 | 370~370 | FR | フロア6MT 他 | 4名 | 4510×1822×1305 | 詳細へ |