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EDGE.net > カタログ > レクサス > レクサス CT > CT(14年01月-14年03月) のMC一覧
静粛性および乗り心地が向上
レクサスのデザインアイコンであるスピンドルグリルの採用をはじめ、内外装のデザインが変更されている。また、ボディ剛性の強化などにより、静粛性や乗り心地も向上。F SPORTにはメッシュタイプのグリルや、大型のリアスポイラーなどの専用装備が与えられている(2014.1)
4350×1765×1460 | |||
ハッチバック | FF | ||
1797~1797 | インパネCVT | ||
99~99 | 5名 |
グレード名 | 新車価格 (万円) |
排気量 (cc) |
最高出力 (馬力) |
JC08燃費 WLTC燃費 10・15燃費 |
駆動 方式 |
ミッション | 乗車 定員 |
ドア数 | ハンドル 位置 |
生産期間 | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
200h バージョンL | 448 | 1797 | 99 | 26.6km/L - - |
FF | インパネCVT | 5名 | 5 | 右 | 14年01月-14年03月 | 詳細へ |
200h Fスポーツ | 421 | 1797 | 99 | 26.6km/L - - |
FF | インパネCVT | 5名 | 5 | 右 | 14年01月-14年03月 | 詳細へ |
200h バージョンC | 380 | 1797 | 99 | 26.6km/L - - |
FF | インパネCVT | 5名 | 5 | 右 | 14年01月-14年03月 | 詳細へ |
200h | 356 | 1797 | 99 | 30.4km/L - - |
FF | インパネCVT | 5名 | 5 | 右 | 14年01月-14年03月 | 詳細へ |